Rail: materieelinstructie bestuurder tram en trein |
|
Bij het nieuw railmaterieel ontbreekt eigenlijk altijd een goede, didactisch opgezette en methodische bedieningsinstructie. Vaak levert de leverancier een (soms vertaald) document met heel veel technische informatie zonder een duidelijke rode draad en met de informatie kris kras door elkaar. Dat was ook het geval in Nieuwegein. Er was natuurlijk documentatie, maar die was zo technisch en ingewikkeld opgezet, dat het de instroom van nieuwe trambestuurders beperkte. Ik werd ingehuurd om, samen met specialisten van het railbedrijf, een nieuwe modulaire sneltramopleiding te ontwikkelen. In tweedaagse sessies ontwikkelden wij in enkele maanden een professionele opleiding met een handboek materieelinstructie voor trambestuurders, een railexamen en een SUNIJ rijbewijs. Naast het handboek ontwikkelde ik didactische hulpmiddelen zoals een rij-instructiekaart, waarop vorderingen binnen de opleiding individueel werden bijgehouden. Daarbij werd de praktijkopleiding gesynchroniseerd met de opleidingsmodules.
Voordeel: ik vertaalde Engelse, Duitse of Franse handleidingen direct naar een opleiding voor de Nederlandse eindgebruikers. Door de modulaire opzet konden wijzigingen snel in het lespakket worden doorgevoerd zodat de opleiding altijd snel up-to-date was.
Op basis hiervan werd ik ook gevraagd om een aanvullende railopleiding te ontwikkelen voor de Weense tram die in Utrecht ging rijden over de SUNIJ-lijn. En twee jaar later kreeg ik de opdracht om de machinistenopleiding te ontwikkelen voor de Protos trein die in Amersfoort-Ede-Wageningen werd ingezet. Via de knoppen hieronder krijg je een indruk van deze railopleidingen. |